Molykote® Longterm W2
Mineralny wielofunkcyjny biały smar litowy o zwiększonej przyczepności oraz właściwościach antifrettingowych związanych z przemieszczaniem przy wyższych obciążeniach do aplikacji metal / metal w kombinacjach wolnego do szybkiego ruchu, średnich i dużych obciążeniach. Wysoka nośność, zdolność do smarowania długoterminowego, oraz dobra przyczepność, dobra ochrona przed korozją i zdoność zapobiegania korozji ciernej i korozji frettingowej to główne zalety smaru DC Longterm W2. Smar nie ma skłonności do utleniania i posiada dobrą odporność na wypłukiwanie. Używany z powodzeniem do smarowania łożysk w maszynach stosowanych w przemyśle spożywczym i farmaceutycznym, w przemyśle włókienniczym i celulozowo-papierniczym maszynach i urządzeniach gospodarstwa domowego i instrumentach precyzyjnych so smarowania łożysk, elementów przesuwnych, gwintów wrzeciona, prowadnic, wałków, klinów itp. Oto kilka praktycznych przykładów zastosowania smaru DC Lonterm W2. Doskonale sprawdza się do smarowania przenośników służących do napełniania w liniach napełniających w mleczarniach, browarach, produkcji farmaceutycznej, gastronomicznej, spożywczej i przemyśle włókienniczym oraz celulozowo-papierniczym. Produkt doskonale sprawdził się do smarowania ruchomej płyty w procesie formowania wtryskowego. Warto zaznaczyć skuteczne stosowanie smaru do przekładni w wielu urządzeniach (mieszadła, solniczki mechaniczne) przemysłu spożywczego.
Podstawowe dane Molykote Longterm W2
|
Norma |
Treść |
Jednostka |
wynik |
|
|
Kolor |
|
biały |
|
|
Temperatura pracy |
° C |
-30 - + 110/ 130 |
|
DIN 51 818 |
Klasa konsystencji NLGI |
|
2 |
|
ISO 2137 |
Penetracja (60 cykli) |
mm/10 |
265-295 |
|
ISO 2811 |
Gęstość przy 20 °C |
g/ml |
0.9 |
|
ISO 2176 |
Punkt topnienia |
° C |
≥ 180 |
|
DIN 51 562 |
Lepkość oleju |
mm²/s |
125 |
|
ASTM- D-1478-80 |
Test na momenty w niskich temperaturach – 20 ºC |
||
|
|
Moment zerwania |
Nm |
125x10¬³ |
|
|
Moment po 20 min. przebiegu |
Nm |
44x10¬³ |
|
Zdolność do przenoszenia obciążeń, ochronaprzed zużyciem, czas pracyTester4-kulowy |
|||
|
DIN 51 350 pt.4 |
Obciążenie zespawania |
N |
2400 |
|
DIN 51 350 pt.5 |
Nosić mm Index (Four-ball maszyna, 1450 ob/min/800 N / 1 h) |
mm |
1,4 |
|
DIN 51821-02-A FAG |
Żywotność (test FAG FE9, Łożyska, 6000 ob/min/1500 N/110 ° C), |
godzin |
155 |
|
|
PrędkośćWartość DN |
mm/min |
450000 |
|
DIN 51 802 |
Ochrona przed korozją Metoda SKF-EmcorStopień korozji |
|
0-1 |
|
|
Oddzielenie oleju (24 g, 100 ° C |
% |
3,3 |
|
|
Straty odparowywania (24 h, 100 ° C) |
% |
0,5 |
|
|
Moment oporu do obrotu łożyska tocznego, w niskiej temperaturze 20 ° Cna początku po20 minutach od rozpoczęcia, |
|
0,125 0,044 |
|
|
Weld (Four-ball maszyna z ob/min/10 1450), |
H |
2400 |
|
ASTM D1264 - 11 |
Wymywanie wodą (WaterWashout) |
% |
2,5 |
Opakowanie produktu ;400 g, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 50 · kg, 180 kg 
Tagi; smar biały, smar do przekładni biały, smar wodoodporny, smar o dużej przyczepności, smar o właściwościach antifrettingwych.
Produkty o podobnych właściwościach; LongtimeBlanc,OKS470, Gleitmo 585 M,SetralMI-61 B.